Volkswagen pokračuje ve své strategii v oblasti označování u dalšího modelu. Po modelech ID. Polo a ID. Cross bude na začátku roku 2027 na světový trh uveden nový ID. Tiguan. Uvedení na český trh je plánováno v první polovině příštího roku. Zavedený název je silná produktová značka, která ztělesňuje jasně definovaný automobilový koncept a zákazníkům usnadní orientaci. Nový ID. Tiguan převezme roli modelů ID.4 a ID.5 a bude nabízen souběžně s modelem Tiguan se spalovacími a hybridními pohony. Světová premiéra modelu ID. Tiguan se uskuteční již na začátku října.

Thomas Schäfer, předseda představenstva značky Volkswagen, vedoucí skupiny značek Core a člen představenstva koncernu, k tomu říká: „Více než 8,3 milionu vyrobených vozů Tiguan dokazuje sílu a důvěru spojenou s tímto modelovým jménem. Tiguan představuje všestranný, prémiový vůz a ztělesňuje podstatu pravého Volkswagenu. S modelem ID. Tiguan přenášíme tento produktový slib do elektrické budoucnosti. Plně elektrický model staví na silných stránkách bestselleru a nabízí prémiový design, velkorysý prostor, intuitivní ovládání a inovativní technologie. Oba modely společně vytvoří silnou nabídku, která uspokojí rozmanité požadavky našich zákazníků v oblasti pohonu.“
Silná produktová značka. Následující fakta jasně ukazují, jaký význam mají modely SUV pro značku Volkswagen. Tiguan je v současnosti celosvětově nejprodávanějším modelem značky i celého koncernu Volkswagen. Jen v uplynulém roce převzali zákazníci výrazně více než jeden milion vozů Tiguan a technicky spřízněných sourozenců Tayron. Zákazníci mají na výběr zážehové nebo vznětové motory, k dispozici jsou rovněž plug-in hybridní a mild hybridní pohony. V segmentu čistě elektrických modelů jsou oblíbeny rovněž modely ID.4 a verze se splývající zádí ID.5, které patří s více než 950 000 dodanými vozy od roku 2021 mezi nejúspěšnější elektrické modely společnosti Volkswagen AG.
1) Studie v podobě blízké sériově vyráběnému modelu, který se zatím neprodává
2) ID. Cross – kombinovaná spotřeba elektrické energie 16,9–14,3 kWh/100 km; kombinované emise CO2 0 g/km; emisní třída (CO2): A
