Robustní a působivý vzhled: osobitá široká karoserie v kombinaci se specifickými designovými prvky modelů allroad

Nové Audi A6 allroad je jasným vyjádřením postoje. Nyní přichází pátá generace všestranného automobilu v ještě atraktivnější podobě. K imponujícímu vzhledu přispívá o 11 centimetrů širší karoserie spolu s koly z lehké slitiny s průměrem ráfku až 21 palců a specifickými designovými prvky modelů allroad. Nové A6 allroad si podmaní jakýkoli terén díky adaptivnímu vzduchovému odpružení, řízení všech kol a pohonu všech kol quattro. Oba pohony, třílitrové V6 TDI* i poprvé nabízená plug-in hybridní jednotka, jsou elektrifikovány, a kombinují tak vysokou hospodárnost s vynikajícími výkony.
„A6 allroad je v produktové řadě značky Audi ikonou. Tento model vždy ztělesňoval jasnou filozofii: Audi, které je výjimečně komfortní v každodenním provozu a v náročnějším terénu uplatní své off-roadové schopnosti. Tuto nevšední kombinaci umožňuje specifické adaptivní vzduchové odpružení s variabilní světlou výškou a pohon všech kol quattro. A6 allroad ve spojení s elektrifikovanými pohony je ideálním partnerem pro všechny řidiče, kteří nechtějí svou svobodu plánovat, ale jednoduše se chtějí vydat na cestu,“ říká Rouven Mohr, člen představenstva společnosti AUDI AG odpovědný za technický vývoj.
Audi A6 allroad poprvé disponuje širokou karoserií, která dosud nevídaným způsobem umocňuje robustnost a atraktivitu tohoto modelu. K osobitému vzhled přispívá o 11 centimetrů širší karoserienež u modelu A6 Avant* spolu s velkými koly z lehké slitiny a charakteristickými designovými prvky modelů allroad. Zatímco horní část karoserie je sportovní a elegantní, spodní část modelu A6 allroad odhaluje jeho robustní a praktický charakter.
V porovnání s modelem A6 Avant* o 34 milimetrů větší světlá výška je ve spojení se specifickou verzí adaptivního vzduchového odpružení pro allroad, optimalizovaným řízením všech kol a širšími pneumatikami zárukou bezpečných jízdních vlastností na jakémkoli povrchu od dálnice až po šotolinové cesty.
Sériově dodávané adaptivní vzduchové odpružení s rozsahem nastavení světlé výšky 55 milimetrů nabízí širokou škálu schopností pro jízdu v terénu a současně i optimální charakteristiku zaručující dynamickou a komfortní jízdu na silnicích. K tomu přispívá také progresivní řízení s tužším uložením, které se vyznačuje bezprostřednějšími reakcemi a intenzivnější zpětnou vazbou.
Pozitivní dojmy z řízení ještě umocňuje řízení všech kol, které v nízkých rychlostech natáčí zadní kola až o pět stupňů v opačném směru než přední kola, a usnadňuje tak manévrování a zvyšuje agilitu. Ve středních a vyšších rychlostech jízdy jsou zadní kola natáčena až o dva stupně ve stejném směru jako přední kola, což zvyšuje stabilitu a preciznost řízení.
A6 allroad zanechává silný dojem nejen svým zevnějškem a za dne, ale také v interiéru a za tmy. Nový model se může pochlubit prémiovým interiérem s vysokou úrovní komfortu, digitálními uživatelskými zážitky a velkorysým prostorem pro individualizaci. To platí pro osvětlení i výbavu. Dominantou interiéru je panoramatický displej Audi MMI tvořený 11,9“ displejem digitálního panelu sdružených přístrojů Audi virtual cockpit a 14,5“ dotykovým displejem, které může ještě doplnit na přání dodávaný 10,9“ displej před spolujezdcem vpředu. Digitální světlomety Matrix LED si mohou uživatelé individualizovat na centrálním displeji. Na výběr mají osm digitálních světelných designů světel pro denní svícení a v souladu s nimi se změní i podoba zadních svítilen. Zatímco světlomety promítají prostřednictvím modulu mikro LED na povrch vozovky osvětlení jízdního pruhu, orientační světlo a upozornění na kluzkou silnici, digitální zadní svítilny OLED 2.0 zvyšují bezpečnost silničního provozu komunikací s okolím. Kromě vynikající protihlukové izolace pozvedávají zážitky z jízdy také četné prvky komfortní výbavy včetně komfortních sedadel s funkcemi odvětrávání a masáže, čtyřzónové automatické klimatizace a paketu pro kvalitní vzduch. Panoramatická skleněná střecha s nastavitelnou průsvitností dává na výběr mezi světlem zaplaveným interiérem a účinným zastíněním.
Zatímco pro řidiče a spolucestující je zajištěno komfortní cestování, pamatovali designéři také na velkorysé možnosti pro praktickou přepravu zavazadel a sportovního vybavení uvnitř modelu A6 allroad, na střeše nebo na přívěsu. A6 allroad je ideálním partnerem pro cestování a outdoorové aktivity díky nastavitelným zadním sedadlům, ještě větší nejvyšší přípustné hmotnosti přívěsu u verzí poháněných motorem V6 TDI* oproti modelu A6 Avant* a podélným střešním nosičům, k nimž je možné připevnit na přání dodávaný „střešní koš“.
Všechny motory pro model A6 allroad jsou elektrifikovány a v sériové výbavě spojeny s pohonem všech kol quattro. Výsledkem je kombinace sportovních výkonů s hospodárným provozem. V modelu A6 allroad e-hybrid (spotřeba paliva (kombinovaná, vážený průměr): 2,9–2,6 l/100 km; spotřeba elektrické energie (kombinovaná, vážený průměr): 16,2–15,7 kWh/100 km; emise CO2 (kombinované, vážený průměr): 67–59 g/km; emisní třída (na základě váženého průměru kombinovaných emisí CO2): B; spotřeba paliva při vybité sadě akumulátorů (kombinovaná): 7,7–7,2 l/100 km; emisní třída (CO2) při vybité sadě akumulátorů: F) nalézá poprvé uplatnění plug-in hybridní jednotka tvořená dvoulitrovým zážehovým čtyřválcem s nejvyšším výkonem 185 kW a elektromotorem o výkonu až 105 kW. Řidič tak má k dispozici nejvyšší celkový výkon hybridní soustavy 270 kW (367 k) a maximální celkový točivý moment 500 N.m.
Vysokonapěťová sada akumulátorů (celková kapacita 25,9 kWh; využitelná kapacita 20,7 kWh) umožňuje dojezd s výhradně elektrickým pohonem až 95 kilometrů (kombinovaný, podle metodiky WLTP). Sada akumulátorů je nabíjena střídavým proudem s nabíjecím výkonem až 11 kW. Kompletní nabití trvá přibližně dvě a půl hodiny. Intenzitu rekuperačního zpomalování lze nastavit v několika stupních a systém řízení hybridní soustavy nabízí režimy čistě elektrického (EV) a hybridního pohonu (hybrid). V MMI si mohou uživatelé nastavit požadovaný stav nabití sady akumulátorů.
U třílitrového vznětového motoru V6 s nejvyšším výkonem 220 kW (299 k) a maximálním točivým momentem 580 N.m (kombinovaná spotřeba paliva v l/100 km: 6,4–5,8; kombinované emise CO2 v g/km: 167–153; emisní třída (CO2): E–F) kombinuje Audi tři elektrifikované komponenty:technologii MHEV plus s reverzním alternátorem BAS (Belt Alternator Starter) poháněným řemenem a elektromotorem s funkcí generátoru, který poskytuje až 18 kW (24 k) dodatečného výkonu, a elektricky poháněným turbodmychadlem pro bezprostřední a rychlé reakce. Výsledkem je jednotka V6 TDI*, jež poskytuje působivé výkony v jakékoli jízdní situaci – při rozjezdu, zrychlování za hranicí obce, předjíždění i jízdě po dálnici.
Nové Audi A6 allroad bude v České republice možné objednávat od konce června 2026 a od podzimu bude k dispozici u autorizovaných prodejců Audi za základní cenu 2 080 900 korun včetně DPH v případě provedení e-hybrid, motorizace V6 TDI má základní cenu 2 149 900 korun včetně DPH. V obou případech nechybí u vozů pro český trh rozšířená tovární záruka na 4 roky / 120 000 kilometrů a paket Tech.
Paket Tech obsahuje následující výbavu:
- Matrix LED světlomety
- systém čištění světlometů
- komfortní paket s vnějšími zpětnými zrcátky, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, automaticky oboustranně stmívací
- kamery snímající okolí vozu
- vnitřní zpětné zrcátko automaticky stmívací a promítací světlo ve vnějších zpětných zrcátkách
- 4zónová automatická klimatizace
Zdroj: Tisková zpráva Audi Česká Republika